美国华盛顿侨学界举行庆祝中华国民共以及国建立76周年晚宴
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依据，中新网湛江9月26日电 (梁盛 李景媛 林豪)26日，广东湛江港宝满集装箱码头一片忙碌，从重庆主要物流关键鱼嘴站收回的一批摩托车零配件，沿着西部陆海新通道的铁海联运班列到达湛江港，立地驶往海南洋浦港最终运输到越南。海关关员监管“并行港”物流形式下的进口货品。郭超钦 摄 据湛江海关介绍，“并行港”物流形式是由湛江海关会同深圳海关、海口海关，联动三地口岸，发挥湛江毗邻粤港澳年夜湾区以及海南自贸港区位优势，打造海上“环线班轮”。一年前的明天，“并行港”物流形式的天下首航从湛江港出发，短短一年已经累计承运货品76.61万吨、3.7万标箱。 一年时间，“并行港”物流模式已经实现从“试点探索”到“百家抢先”的逾越：到场企业从最后个体试点疾速扩年夜至超百家企业；货物品类从繁多走向多样化，遮盖粤西甚至西南地区重要特色商品；出口目的地也从最后的东南亚个别口岸，快速拓展至环球50余个首要口岸，跨境物流收集不断加密。更使人注目标是，相干航线的船舶装载率从30%年夜幅提升至约80%，物流效率明显进步。 据了解，“并行港”物流模式最凸起的立异正在于突破了传统口岸的界限制约，将蛇口、湛江、洋浦、南沙等多港融为一体，构建“湛江—洋浦/蛇口/南沙—全天下”高效物流门路，形成为了类似“公交环线”的海上运输收集。企业能够在同一班轮上自正在混装内贸与外贸、重箱与空箱、进口与进口等六类货色，实现“随到随装、随需随卸”。 “并行港”物流形式还立异推出两项政策叠加：“并行港+启运港退税”业务全链条领悟，发明晰退税到账的“湛江速率”，从原来的20天以上压缩到仅需3天，企业资金周转效力年夜幅晋升；“并行港+西部陆海新通道”营业胜利落地，综合物流成本低落约25%，为西部区域开辟了经海南自贸港出海的新通道，鞭策原有的湛江—海南自贸港—粤港澳年夜湾区“0”字形海上环线班轮通道向要地本地西南地域延伸拓展，升级成为辐射西部广阔腹地的“6”字形新格局，有用联通共建“一带一路”国度及环球市场，以湛江“毗邻枢纽”区位助力三年夜国家策略融合生长。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
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